シクロクロスシーズンは終わりでロードシーズンに

　さて、さて、さて、今日の長野市は日中の気温が10℃越え。
　10℃越えてれば暖かい方なので、昨年の9月後半以来の約5ヵ月ぶりにロードバイクで実走練習へ


※以下、地名とかは地元民じゃないと分からないかも

●長野市南部市街地抜けて
●千曲川CRを南下
●『斉の森』交差点からヒルクライムして
●姨捨駅前を通過し
●千曲川展望公園まで上ってUターン
●上ってきた道を下り、千曲川CRを北上
●茶臼山を南から上って
●茶臼山の表側を下って帰宅



ウェアは真冬装備で
●シューズカバーはソックスタイプのフルカバーの（トゥカバーだと日陰の下り走行時は寒いかも）
●ネックカバーはバックポケットに入れてたが使わず
●ヘルメットのインナーには裏起毛の耳もカバーするタイプので


　SRAM E-TAP AXSにコンポを積み替えての初実走。
　RディレイラーもFディレイラーもシフトは問題無し。シクロクロスでシマノのDi2を使っているがフロントシングル仕様なので、フロント変速がSRAMとシマノとの比較は出来ない。SRAMでも特に遅いとは思わなかった。（今までチカラ入れてる時にはフロントの変速はしないって走り方をしてた）
　ただ、まだアタマがシマノ変速に慣れちゃってるんで、SRAMだとシフトダウンするのに左レバー操作ってのに慣れてない。（右レバーを操作してシフトアップしちゃうっていう…）



花粉が飛んでるって感じは今年は今のところ無し。（自分は目がかゆくなって、くしゃみが出るって症状だけど）





　
　途中の姨捨観光会館（グーグルマップだと日本遺産センターってなってる）裏が日当たり悪く、いつも雪解けが遅い個所で雪解け水が流れてた。（車が居ない時に路肩側を避けて通過すればほとんど撥ね上げは無し）



　





　『日当たり悪いから、あまりにも雪解け水が流れてたら止めてUターンしよう。』と思っていたが、雪解け水は無くドライだった。（写真撮影のために止まったが、ここら辺で15％位の勾配があるんで、再スタートには慣れが必要。。。）



















　下りは見える所はドライだけどこの先の日陰は雪が残ってそうだったんで、国道403号線を下るのは止めて来た道を戻る。
　※今日走った区間はドライ路面が多めで流水の激しい所は無かったけど、朝方や午前中は凍結してると思うので走行注意。









　丘超えやって茶臼山の表を下って終了―。（茶臼山の表も今日下った区間は完全ドライだった。※だけど、車道端には砂が多いんで注意）