主に自転車（ヒルクライム）の方向の話で

　さて、さて、さて、シーズンInはまだまだ先ですが、シクロクロスの本番用Fホイールを組み直そうと思ってたのをやってしまうことにしました。
　

　今まで使っていた本番用のホイール。
詳細（正体）不明のオフセット無しリム、TNI　エボ2ディスクハブ　28H　φ15㎜アクスル、DTのスポークとニップルで逆イタ6本組で組んで結線した物。


　まず6穴のブレーキローターを取り外す。以前にも書きましたが、ここのトルクスボルトはナメやすいので、精度の良いT25のソケットを垂直にセットして、しっかり押しながら緩めるで。押しながらじゃないとヌルっと工具が浮いてしまってナメます。携帯ツールのトルクスレンチとかだと力が入れづらく、ナメる率が高くなると思うのでやらない方が…

1本だけ緩めてしまうのではなく、6本少しづつ対角的に緩めましょう。



　ブレーキローター、チューブレステープ、チューブレスバルブ無し、φ15㎜アクスルアダプター有りでの完組重量は840g。


　φ15㎜アクスルアダプター有りのハブ重量　154g。


　リム重量489g。



　このリムをDT　スイスのRR411 db（オフセット有り、28H）に換えて組む事します。


　
　次回に続く